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コメント

[C21]

かっこいいですね〜しかも軽い!!
僕のクロスバイクより4キロも軽いですよ〜
2リットルのペットボトル2本分ですよ〜そう考えるとすごいですね〜

僕が拝見できるのは秋かな?それとも今週末の金剛?
  • 2011-07-20 20:15
  • takaak
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[C22]

ふぉぉ噂の新車!!!

シェイクダウンは…?

ワタクシは当分自転車の軽量化より、
自分を軽量化することに励みまっす。

で、いつ どこ集合ですか?w

[C23]

あれま私とタイムと同じ重さじゃないですか!!

これはレポが楽しみですね。
そして見た目ですが確かにヘッドチューブ長いですね~~。
拘りのある自転車は楽しいでしょうね~~。
  • 2011-07-20 21:06
  • まっくろくろすけ
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[C24]

納車おめでとうございます。
ほんと、ヘッドチューブが長いですなぁ~。
フレームサイズが大きくなると、どのバイクも長いのかなぁ?
27Tはいいですねぇ。私もほしいです。巷には32Tってのもあるらしいです(スラムだったかなぁ?)
実走インプレまってますよ。

[C26] Re:

>takaakさん
DEFYよりも2kg以上軽いですw
これで坂が速くなれば良いのですが。。。(爆


>ちむさん
もちろん今週末です!
でも、実は試走は先々週にしてるんですが。。。

感性の人にパレード走行してもらおかなww


>まっくろくろすけさん
お、タイムと同じ重さですか。
ということはこちらは105なので、結構がんばったほうですねww


>ヒロさん
もうちょっとヘッドチューブが短いほうが良いんですけどねー。。。
32Tってマウンテンバイクやないですかwww

[C27] おはようございます。

おはようございます。

 まずは、納車おめでとうございます。
 真っ白の白馬に青いアクセント・・・カッコ良いですね~
 それにしても、軽いですね~
 7kg台ですか!
 ピナレロクアトロは意外に重いので、次のバイクは軽いバイクを選びたいです。
 LookやTimeのバイクは私の憧れですから、数年後、ピナレロクアトロが劣化して乗れ無くなったころに、購入することができるよう頑張って貯金したいと思います。

それでは更新頑張ってくださいね☆ポチ
  • 2011-07-21 06:12
  • たーちゃん
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[C28]

かっちょえ~
さすがLOOK。
そして驚きの軽さ^^
やっぱ、カーボンは軽くていいな~
これで、ヒルクライムがグッと早くなるので、みんなから、大阪の坂バカと言われますね(笑)
いやー。楽しみだww
ちなみに青色好きは僕も一緒です^^

[C29] スキンヘッド

w( ̄△ ̄;)wおおっ! あこちんさんのと一緒だ。
LOOKのフレームは宜しいらしいですな。
同じのに乗ってる人といろいろ話しましたけど。
LOOKのカーボン開発は古いですからねー。
相当にいいでしょうなー。羨ましい。|_-。) ポッ
  • 2011-07-21 09:32
  • スキンヘッド
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[C30]

おはようございます
おーーーーかっこええですね♪
これで、どんだけ遠くても走れますよ!!!
では次は400kmですねo(^▽^)o
  • 2011-07-21 09:44
  • Himajin
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[C31] Re:

>たーちゃん さん
フレーム重量はクワトロと一緒ですよーw
コンポも一緒なので、シートポストとステム、ハンドルあたりが重いだけ
なんじゃないですかね?

フレームも10年は余裕で乗れるらしいですよ!


>めばる君 さん
ちょっとくらい重量が軽くなっても速くはなりません!
そして、絶対に坂バカではないですよ(笑


>スキンヘッド さん
これが機材に頼った結果ですwww
そしてこんなことしても、速くはならないということを
証明する日がやってきました(爆

でも、速くはならないけど疲労は確実に減ります。
ロングライドにカーボンは反則だと思いますww


> Himajin さん
まだ大して走ってないけど、これは反則やwww
疲れ方が違いますわ。。。

[C32]

納車おめでとうございます!!^^
カッケーっすねぇww
それも憧れの7キロ台やし・・・
今度実車見せてくださいね~

あっ、そうそうこの引越し先のFC2の方がコメントしやすくていいですね^^v
  • 2011-07-21 11:00
  • ramu3003
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[C33]

納車おめでとうございます!!!

やはりLOOKは渋いですね~
それにしてもデカッ(笑)

見た目を最重要視するわたくしとしては小物等に
拘る姿勢に共感をおぼえます♪

やはりカーボンは軽いですね~
わたくしも欲しくなりますわ(-.-)
  • 2011-07-21 11:26
  • イヨッキュ
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[C34]

軽い!やっぱり7kg前半だと持ち上げた時の感覚が違いますよね。

ホイールは手組みですか~、うらやましい。
ガソリンアレイさんの手組みは評判いいみたいですしね。

私もクランクは常時コンパクトですよ。何せ坂バカですから。
でも、長い下り坂でもない限りアウタートップを使い切ることはまずないので何の不都合も感じてないです。

8/7、白馬にまたがったひろさんに会えることを期待してます。
  • 2011-07-21 12:46
  • ほり
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[C35] 白馬にうっとり

うーん。やっぱりLOOKはかっこいいなぁ~。
これに長身のひろさんが跨ったら、さぞ絵になるんでしょうなぁ~。
ウラヤマシイε-(´ー`*)

タイヤ、私はこのタイプのレースLを軽さだけで買ってしまいましたが、
さほど距離も乗ってないのにだいぶ痛んできました(泣)
フレームももちろんですが、タイヤのインプレもお時間のある時にお願いします(笑)

[C36] 軽さは武器

こんばんは。

なんて巨大なフレームなんでしょう。
スローピングだと見た目のバランスが…
次はクロモリでホリゾンタルにするといいかも。

それにしても「ペダル込みで 7.65kg」とは軽くて良いですね。
ヒルクライムの場合、「軽さは武器」ですから、
どのくらい楽に速く上れるのか楽しみですね。

[C37]

白青Lookキター。
ステムを120mm、長いやつに変えるとバランス取れるかも。
まあそうなるとポジションは知りませんけどー。
高く長くか、低く短く、さあどっち?
そしてシェイクダウンは何処へ?

[C38]

とうとう来ましたね^^
次回お目にかかれるのが楽しみですよ♪
それにしてもカッチョいいっす^^

[C39]

> ramu3003 さん
ありがとうございます!
コストダウンパーツがあまりないと軽くなりますねーw
財布も羽根がついて飛んでいってしまいましたが。。。(泣

なんか近々一緒に走れるような気がしてますよ!


> イヨッキュさん
ありがとうございます!
「DURAにすべきやわ!」ではないですが、
貧脚こそカーボンにすべきやわ。

カーボンは反則な気がいたします。


> ほり さん
フレーム買いにした理由のひとつが、ホイールは手組に
したかったからなんですw
このホイール、案外軽いんですよ。

クランクは、スーパーインナーがなくなったので不安ですww


> ケント さん
かなり奮発しちゃいましたw もうスッカラカンでございます(泣

タイヤは店のおすすめだったんで素直に従ってみましたw
EXTENZAとTYPE-A、どっちが良いんでしょうねぇ。


> 写楽 さん
初コメありがとうございます。

実はハイタッチのあと、ショップにトラブル解決に行ってたんです。
軽いのは良いんですが、カーボンはやっぱり気を遣いますわ。。。
あと、今回コンパクトクランクにしたのがどう出るか、ですね。


>すず虫 さん
ステム120mmなんかにしたら、腰が痛くなってしまいますわwww
コラムスペーサを取ってしまう方向で身体を鍛えます(笑

シェイクダウンは滝畑??w


>ユッキン さん
ついに来ました。。。
スーパーインナーがなくなってしまったので、逆に坂が遅く
なるかもしれませんwww

って、何で坂の心配ばかりしてるんでしょうか(爆

[C40]

納車おめでとうございます。

かっこいいですね。

白基調だとサドルやバーテープを変えることでイメージをいろいろ変えることができるのでいいですね。

手組ホイールだとどういうふうに違うのか非常に興味があります。

[C41]

おはようございます。

なかなかカッチョいいですな〜
この時期に新車購入は来年度モデルの事もあるので躊躇しがちですが、さすが男前!
でも、手組みのホイールが私とお揃いのリムでワラタ(^_^)

ほんでもって、ヘッドチューブが長くて馬の首に見えるので白馬?(笑)

それでわ
  • 2011-07-22 08:24
  • オカメーズ
  • URL
  • 編集

[C42]

>tac-phen さん
ありがとうございます!
手組ホイールですが、これは前の自転車も手組だったんです。

ここの手組はスポークが飛んだりしないですし、ほとんど振れも出ないので
安心して乗れます。
乗り心地も良いんですよw


> オカメーズ さん
まるで馬みたいに見えるでしょwww

私は年式とかにあんまりコダワリがない(というかどのメーカーが好きとかもない)
んで、全然気にしてませんねーw
劇的な進化とかもないですしねぇ。

[C43] おめでとうございます

納車おめでとうございます!
かっこいいですね!羨ましいです^^
やはり体格に合わせてしっかり大きなフレームですね.
そちらも羨ましい^^;;


[C44] Re: おめでとうございます

ありがとうございます!

車体がちょっと大きすぎて、若干不細工なのが
タマに傷です。。。

[C45]

はじめてコメントします。
かっこいいです。
私もDTのリムで手組ホイールを作っています。
ブレーキのタッチがいいですね。
それにしても、軽いですね。

[C46] 新車納入おめでとうございます!

気が付けば、フルカーボンバイクの納入ですか。
僕と違って名実ともに「2台体制」ですね!

どうやって乗り分けるのか楽しみにしてます♪
色々比較データもアップしてもらえると嬉しいです。
自分は同じところを両方で走る経験ができないので。

[C47] はじめまして

>タイム君 さん
コメントありがとうございます。
手組はその人とバイクに合わせて組んでくれるので良いですねー。
これで2組目なんですよ。
自転車は軽く仕上がりましたが、貧脚をなんとかしないと。。。w

[C48]

>Muirwoods さん
フルカーボンは色々と気を遣いますねー。
アルミバイクのほうが気楽ですw

DEFYは基本、通勤車になります。あと雨のイベント用かなー。

[C49]

おめでとうございます~
105で7キロ台か~凄い軽量ですね!
白馬になった王子様の今後に期待です(笑

[C50] こんんちは

よくわからないのが本音です。
乗った感想が一番わかるので楽しみですが、出だったのでしょうかね?
インプレが楽しみですが、人の話は毒の香りがしますからね。欲しくなるだけなので目をつぶってブログ読むようにしますね
  • 2011-07-25 11:27
  • KIKU
  • URL
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[C51]

こんにちわ!
新車納入おめでとうございます。
ヘッドチューブを気にされてましたが、それ以上にシートポストが高い!!欧米かっ!!

ブルーを基調としたLOOK号めちゃくちゃかっちょいいです。
7キロの重量で走るのってどんな気分なんだろう??

ボクのメルクスもろもろ着けて10キロオーバーですが、、、笑。

[C52]

>KIKU さん
車体の紹介だけじゃわからんですわなw
次回インプレらしきモノは書きますが、カーボンはやっぱり気を遣いますわ。。。


> taco さん
ワタシも諸々つけると9kg以上になりますねーw
でもぶっちゃけ軽いのってそんなに実感はないですよw
軽量化しても遅いものは遅い(泣

[C53]

遅ればせながら、白馬の納車、おめでとうございます。
7kg台なんて、下手したら私の自転車の荷物より軽いじゃないですか!(※九州帰省の際は、約10kg体に括って走りました)。

これから楽しみですね。
  • 2011-07-26 01:11
  • イマキュー
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[C56] Re:

> イマキュー さん
ありがとうございます!

軽くはなりましたが、その有用性がいまいち良くわからいのです。。。
宝の持ち腐れにならないようガンバりますw

イマキューさんが軽量ロードに乗ったら一体どこまで行くんだろうか。。。

[C59]

FC2へようこそ(笑)
と言うよりも、おめでとうございます。でしたね(^^ゞ

凄いマシンですね。
自転車は軽いのが一番です。
私と同じ、「105」と言うのもポイント高いです(笑)

シートポストが、152g??
信じられな~~い
  • 2011-07-26 22:26
  • ゆるポタ
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[C65] Re:

>ゆるポタ さん
軽すぎて気を遣います(>_<)
これで輪行とかは無理だなー。。。

まだまだアルミバイクの出番はありそうです(笑

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白馬が家にやってきた

ちょっとしたトラブルがあって公開を控えていたのですが、
実は先々週の週末にLook566が納車されていましたw

どんなトラブルだったのか、はまた後日ということにして、
取り敢えず車体を紹介しますww


●まずは外観から


真っ白なフレームにアクセントとして青を使いました。
理由は青が好きだからw




ヘッドチューブが長い。。。身長デカいから仕方ないんですが、
もうちょっとヘッドチューブは短かいほうがカッコいいですよね。。。


フレームサイズがデカい(XL、ホリゾン換算で575mm)ので、サドルと
ハンドルの落差が出ないかなーと思っていたのですが、それなりに
落差はとれていたので安心しました。あと2cmくらいは落せるし。


サイズ的には、DEFYと比較すると、

トップチューブ(水平換算)が、560mm -> 574mm
クランク長が、170mm -> 172.5mm

とちょっとだけ大きくなってます。566のほうがサイズ的には
あってると思います。


●メインコンポは。。。


そしてコンポですが、フレームにお金を使ってしまったので(笑
メインコンポは105です。



スプロケは12-27T。貧脚ですので。。。



クランクはもちろんコンパクト。



ペダルも105。




そして、ブレーキキャリパーのみアルテグラとしました。
安全第一です。





●その他のパーツ


ハンドルとステムは、DedaのNEWTON。アルミです。





可能な限り小物には青を使ってます。


シートポストは、PAZZAZのSP-985 CARBON。なんと152g!




サドルは、フィジークのアリオネ。




サドル周りはホントに軽いです。ダンシングを重視 (嘘



●ホイールはもちろん手組


そしてホイールはもちろん手組です。


ハブは105




リムはDT SWISSのRR415、スポークはDT REVOLUTION




タイヤは、Panaracer のRACE-A



バルブキャップまで青。コダワってますw



●パーツの選択に関して


せっかくのフレームから組むのですから、好きなパーツで好きな
構成に、と行きたいところですが、予算というものが厳然と存在します。

そのなかで最適な構成を素人が考えるのは至難の技ですので、
店長に推奨構成を考えてもらうことにしました。

そのなかで指定したのが、小物パーツを出来るだけ青色にして欲しい
ということと、大きなパーツは出来るかぎり白色で、ということだけでした。

ただ、ステムやシートポストに関してはポジションや性能に関係する部分
でもありますので、黒色でも構わない、ということも伝えました。

実際、ステムやシートポストを白限定にしてしまうと、選択肢が狭まって
しまうのです。


ということで出来上がったのがこの車体です。



●気になる重量は


こうなると気になるのは重量ですが、、、

ペダル込みで 7.65kg。
ペダルレスだと7.3kg台です、思ったより軽い。

もし、アルテにしてたら7kg前後、DURAさんにしていれば
7kg切ってましたねー、そんな予算はどこにも無いですがwww


まあ、これで速くはならないのは重々承知していますが、
持ち運びは軽ーい(笑



●さてさて。。。

こんなスペックのLookですが、実走するとどんな感じなのでしょうか?

それについてはまた次回ww



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[C21]

かっこいいですね〜しかも軽い!!
僕のクロスバイクより4キロも軽いですよ〜
2リットルのペットボトル2本分ですよ〜そう考えるとすごいですね〜

僕が拝見できるのは秋かな?それとも今週末の金剛?
  • 2011-07-20 20:15
  • takaak
  • URL
  • 編集

[C22]

ふぉぉ噂の新車!!!

シェイクダウンは…?

ワタクシは当分自転車の軽量化より、
自分を軽量化することに励みまっす。

で、いつ どこ集合ですか?w

[C23]

あれま私とタイムと同じ重さじゃないですか!!

これはレポが楽しみですね。
そして見た目ですが確かにヘッドチューブ長いですね~~。
拘りのある自転車は楽しいでしょうね~~。
  • 2011-07-20 21:06
  • まっくろくろすけ
  • URL
  • 編集

[C24]

納車おめでとうございます。
ほんと、ヘッドチューブが長いですなぁ~。
フレームサイズが大きくなると、どのバイクも長いのかなぁ?
27Tはいいですねぇ。私もほしいです。巷には32Tってのもあるらしいです(スラムだったかなぁ?)
実走インプレまってますよ。

[C26] Re:

>takaakさん
DEFYよりも2kg以上軽いですw
これで坂が速くなれば良いのですが。。。(爆


>ちむさん
もちろん今週末です!
でも、実は試走は先々週にしてるんですが。。。

感性の人にパレード走行してもらおかなww


>まっくろくろすけさん
お、タイムと同じ重さですか。
ということはこちらは105なので、結構がんばったほうですねww


>ヒロさん
もうちょっとヘッドチューブが短いほうが良いんですけどねー。。。
32Tってマウンテンバイクやないですかwww

[C27] おはようございます。

おはようございます。

 まずは、納車おめでとうございます。
 真っ白の白馬に青いアクセント・・・カッコ良いですね~
 それにしても、軽いですね~
 7kg台ですか!
 ピナレロクアトロは意外に重いので、次のバイクは軽いバイクを選びたいです。
 LookやTimeのバイクは私の憧れですから、数年後、ピナレロクアトロが劣化して乗れ無くなったころに、購入することができるよう頑張って貯金したいと思います。

それでは更新頑張ってくださいね☆ポチ
  • 2011-07-21 06:12
  • たーちゃん
  • URL
  • 編集

[C28]

かっちょえ~
さすがLOOK。
そして驚きの軽さ^^
やっぱ、カーボンは軽くていいな~
これで、ヒルクライムがグッと早くなるので、みんなから、大阪の坂バカと言われますね(笑)
いやー。楽しみだww
ちなみに青色好きは僕も一緒です^^

[C29] スキンヘッド

w( ̄△ ̄;)wおおっ! あこちんさんのと一緒だ。
LOOKのフレームは宜しいらしいですな。
同じのに乗ってる人といろいろ話しましたけど。
LOOKのカーボン開発は古いですからねー。
相当にいいでしょうなー。羨ましい。|_-。) ポッ
  • 2011-07-21 09:32
  • スキンヘッド
  • URL
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[C30]

おはようございます
おーーーーかっこええですね♪
これで、どんだけ遠くても走れますよ!!!
では次は400kmですねo(^▽^)o
  • 2011-07-21 09:44
  • Himajin
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[C31] Re:

>たーちゃん さん
フレーム重量はクワトロと一緒ですよーw
コンポも一緒なので、シートポストとステム、ハンドルあたりが重いだけ
なんじゃないですかね?

フレームも10年は余裕で乗れるらしいですよ!


>めばる君 さん
ちょっとくらい重量が軽くなっても速くはなりません!
そして、絶対に坂バカではないですよ(笑


>スキンヘッド さん
これが機材に頼った結果ですwww
そしてこんなことしても、速くはならないということを
証明する日がやってきました(爆

でも、速くはならないけど疲労は確実に減ります。
ロングライドにカーボンは反則だと思いますww


> Himajin さん
まだ大して走ってないけど、これは反則やwww
疲れ方が違いますわ。。。

[C32]

納車おめでとうございます!!^^
カッケーっすねぇww
それも憧れの7キロ台やし・・・
今度実車見せてくださいね~

あっ、そうそうこの引越し先のFC2の方がコメントしやすくていいですね^^v
  • 2011-07-21 11:00
  • ramu3003
  • URL
  • 編集

[C33]

納車おめでとうございます!!!

やはりLOOKは渋いですね~
それにしてもデカッ(笑)

見た目を最重要視するわたくしとしては小物等に
拘る姿勢に共感をおぼえます♪

やはりカーボンは軽いですね~
わたくしも欲しくなりますわ(-.-)
  • 2011-07-21 11:26
  • イヨッキュ
  • URL
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[C34]

軽い!やっぱり7kg前半だと持ち上げた時の感覚が違いますよね。

ホイールは手組みですか~、うらやましい。
ガソリンアレイさんの手組みは評判いいみたいですしね。

私もクランクは常時コンパクトですよ。何せ坂バカですから。
でも、長い下り坂でもない限りアウタートップを使い切ることはまずないので何の不都合も感じてないです。

8/7、白馬にまたがったひろさんに会えることを期待してます。
  • 2011-07-21 12:46
  • ほり
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[C35] 白馬にうっとり

うーん。やっぱりLOOKはかっこいいなぁ~。
これに長身のひろさんが跨ったら、さぞ絵になるんでしょうなぁ~。
ウラヤマシイε-(´ー`*)

タイヤ、私はこのタイプのレースLを軽さだけで買ってしまいましたが、
さほど距離も乗ってないのにだいぶ痛んできました(泣)
フレームももちろんですが、タイヤのインプレもお時間のある時にお願いします(笑)

[C36] 軽さは武器

こんばんは。

なんて巨大なフレームなんでしょう。
スローピングだと見た目のバランスが…
次はクロモリでホリゾンタルにするといいかも。

それにしても「ペダル込みで 7.65kg」とは軽くて良いですね。
ヒルクライムの場合、「軽さは武器」ですから、
どのくらい楽に速く上れるのか楽しみですね。

[C37]

白青Lookキター。
ステムを120mm、長いやつに変えるとバランス取れるかも。
まあそうなるとポジションは知りませんけどー。
高く長くか、低く短く、さあどっち?
そしてシェイクダウンは何処へ?

[C38]

とうとう来ましたね^^
次回お目にかかれるのが楽しみですよ♪
それにしてもカッチョいいっす^^

[C39]

> ramu3003 さん
ありがとうございます!
コストダウンパーツがあまりないと軽くなりますねーw
財布も羽根がついて飛んでいってしまいましたが。。。(泣

なんか近々一緒に走れるような気がしてますよ!


> イヨッキュさん
ありがとうございます!
「DURAにすべきやわ!」ではないですが、
貧脚こそカーボンにすべきやわ。

カーボンは反則な気がいたします。


> ほり さん
フレーム買いにした理由のひとつが、ホイールは手組に
したかったからなんですw
このホイール、案外軽いんですよ。

クランクは、スーパーインナーがなくなったので不安ですww


> ケント さん
かなり奮発しちゃいましたw もうスッカラカンでございます(泣

タイヤは店のおすすめだったんで素直に従ってみましたw
EXTENZAとTYPE-A、どっちが良いんでしょうねぇ。


> 写楽 さん
初コメありがとうございます。

実はハイタッチのあと、ショップにトラブル解決に行ってたんです。
軽いのは良いんですが、カーボンはやっぱり気を遣いますわ。。。
あと、今回コンパクトクランクにしたのがどう出るか、ですね。


>すず虫 さん
ステム120mmなんかにしたら、腰が痛くなってしまいますわwww
コラムスペーサを取ってしまう方向で身体を鍛えます(笑

シェイクダウンは滝畑??w


>ユッキン さん
ついに来ました。。。
スーパーインナーがなくなってしまったので、逆に坂が遅く
なるかもしれませんwww

って、何で坂の心配ばかりしてるんでしょうか(爆

[C40]

納車おめでとうございます。

かっこいいですね。

白基調だとサドルやバーテープを変えることでイメージをいろいろ変えることができるのでいいですね。

手組ホイールだとどういうふうに違うのか非常に興味があります。

[C41]

おはようございます。

なかなかカッチョいいですな〜
この時期に新車購入は来年度モデルの事もあるので躊躇しがちですが、さすが男前!
でも、手組みのホイールが私とお揃いのリムでワラタ(^_^)

ほんでもって、ヘッドチューブが長くて馬の首に見えるので白馬?(笑)

それでわ
  • 2011-07-22 08:24
  • オカメーズ
  • URL
  • 編集

[C42]

>tac-phen さん
ありがとうございます!
手組ホイールですが、これは前の自転車も手組だったんです。

ここの手組はスポークが飛んだりしないですし、ほとんど振れも出ないので
安心して乗れます。
乗り心地も良いんですよw


> オカメーズ さん
まるで馬みたいに見えるでしょwww

私は年式とかにあんまりコダワリがない(というかどのメーカーが好きとかもない)
んで、全然気にしてませんねーw
劇的な進化とかもないですしねぇ。

[C43] おめでとうございます

納車おめでとうございます!
かっこいいですね!羨ましいです^^
やはり体格に合わせてしっかり大きなフレームですね.
そちらも羨ましい^^;;


[C44] Re: おめでとうございます

ありがとうございます!

車体がちょっと大きすぎて、若干不細工なのが
タマに傷です。。。

[C45]

はじめてコメントします。
かっこいいです。
私もDTのリムで手組ホイールを作っています。
ブレーキのタッチがいいですね。
それにしても、軽いですね。

[C46] 新車納入おめでとうございます!

気が付けば、フルカーボンバイクの納入ですか。
僕と違って名実ともに「2台体制」ですね!

どうやって乗り分けるのか楽しみにしてます♪
色々比較データもアップしてもらえると嬉しいです。
自分は同じところを両方で走る経験ができないので。

[C47] はじめまして

>タイム君 さん
コメントありがとうございます。
手組はその人とバイクに合わせて組んでくれるので良いですねー。
これで2組目なんですよ。
自転車は軽く仕上がりましたが、貧脚をなんとかしないと。。。w

[C48]

>Muirwoods さん
フルカーボンは色々と気を遣いますねー。
アルミバイクのほうが気楽ですw

DEFYは基本、通勤車になります。あと雨のイベント用かなー。

[C49]

おめでとうございます~
105で7キロ台か~凄い軽量ですね!
白馬になった王子様の今後に期待です(笑

[C50] こんんちは

よくわからないのが本音です。
乗った感想が一番わかるので楽しみですが、出だったのでしょうかね?
インプレが楽しみですが、人の話は毒の香りがしますからね。欲しくなるだけなので目をつぶってブログ読むようにしますね
  • 2011-07-25 11:27
  • KIKU
  • URL
  • 編集

[C51]

こんにちわ!
新車納入おめでとうございます。
ヘッドチューブを気にされてましたが、それ以上にシートポストが高い!!欧米かっ!!

ブルーを基調としたLOOK号めちゃくちゃかっちょいいです。
7キロの重量で走るのってどんな気分なんだろう??

ボクのメルクスもろもろ着けて10キロオーバーですが、、、笑。

[C52]

>KIKU さん
車体の紹介だけじゃわからんですわなw
次回インプレらしきモノは書きますが、カーボンはやっぱり気を遣いますわ。。。


> taco さん
ワタシも諸々つけると9kg以上になりますねーw
でもぶっちゃけ軽いのってそんなに実感はないですよw
軽量化しても遅いものは遅い(泣

[C53]

遅ればせながら、白馬の納車、おめでとうございます。
7kg台なんて、下手したら私の自転車の荷物より軽いじゃないですか!(※九州帰省の際は、約10kg体に括って走りました)。

これから楽しみですね。
  • 2011-07-26 01:11
  • イマキュー
  • URL
  • 編集

[C56] Re:

> イマキュー さん
ありがとうございます!

軽くはなりましたが、その有用性がいまいち良くわからいのです。。。
宝の持ち腐れにならないようガンバりますw

イマキューさんが軽量ロードに乗ったら一体どこまで行くんだろうか。。。

[C59]

FC2へようこそ(笑)
と言うよりも、おめでとうございます。でしたね(^^ゞ

凄いマシンですね。
自転車は軽いのが一番です。
私と同じ、「105」と言うのもポイント高いです(笑)

シートポストが、152g??
信じられな~~い
  • 2011-07-26 22:26
  • ゆるポタ
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[C65] Re:

>ゆるポタ さん
軽すぎて気を遣います(>_<)
これで輪行とかは無理だなー。。。

まだまだアルミバイクの出番はありそうです(笑

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ひろ

Author:ひろ
某Webサービス系企業のプログラマ。Webを徘徊してるか自転車に乗ってるか自転車を弄ってるかという単純な生活。

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